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娛樂城評價-便利帶薪水就在 Waymo 管理層異動之後,新任共同的 CEO Tekedra Mawakana 和 Dmitri Dolgov 就做出了一項影響業務的決定,說要停售自產的 LiDAR 光達,公司將會繼專注 Waymo One 自駕車網約車和 Waymo Via 自駕車貨連業務。
LiDAR 透過測量鐳射光的反彈來測量距離,雖然原本是用於機器人、保全業和農業,但在自駕車系統上也佔了重量一席,而 Waymo 就在 2019 年開始把 LiDAR 當作其中一個產品出售,以趕上自駕車開發熱潮的機會,同時也能用到無人機、測量、娛樂等領域。
Waymo 目前最新的第五代 Driver 科技,是以一系列的感應器組成,包括雷達、LiDAR 和相機,讓自駕車能夠 360 度「環視」周遭,也無懼日夜和天氣狀況。他們的自駕車路試里數,也在早前突破了 2,000 萬英里的公開道路測試,在模擬環境下行駛的距離已經超過 200 億英里。然而 Reuters 獲匿名消息透露,Waymo 將改用自家技術配合第三方方案來開發下一代 LiDAR,加上高層異動也讓他們的策略迎來急速變化。娛樂城評價-便利帶薪水
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